美韩防长在五角大楼会晤
来源:美韩防长在五角大楼会晤发稿时间:2020-04-02 06:36:16


记者在现场看到,猛烈的撞击导致列车机车头变形偏离轨道,多节车厢倾覆;有的车厢受损严重,被折成“V”字形。事故路段两旁都是山坡,护坡陡峭,现场有明显的塌方痕迹。

“我赶到桥上时,看到已有几个人在,大家几乎同时在打电话报警。没过多久,就看到火车开过来了。有人向火车挥舞衣服,但已经来不及了。”李丙红说,虽然第一时间报警了,但很遗憾没能阻止这场事故。

据路透社4月2日消息,泰国农业部家畜发展厅官员Sorawit Thanito周四(2日)表示,“这种疾病刚刚在泰国发生,我们过去从未有过这种情况”,政府已经隔离了病马,以限制疫情传播。他还强调,目前还没有关于人类感染“非洲马瘟”的报告,这与新冠病毒的暴发无关。

此次事故有望推动完善报警快速反应机制

华春莹说,中国人民信任我们的政府。那么美国国会议员凭什么基于一些没有任何根据的事实来怀疑呢?我觉得他们与其有精力去关心这些问题,不如多花点时间去敦促他们的政府,去想想他们可以为他们选区的人民能够做、多做一些什么实实在在的事情,能够最大限度地去挽救一下美国人民的生命,来保护他们的安全。这是我对他们的忠告。因为他们最近发出的声音实在有太多的杂音了,越多发出这样的声音,会更加严重损害美国在世界,特别是在中国人民心目中的形象。【海外网4月3日编译报道】泰国官方数据显示,该国已有100多匹马死于“非洲马瘟”(AHS),这也是泰国首次出现此种疫情。

还有一些受访专家认为,此次事故敲响了老旧普速铁路安全保障升级的警钟。

“车厢突然猛晃,开水器、冰箱、电磁炉成排倒下,我眼前一黑啥也不知道了。”T179次客运列车厨师乔伟伟在医院向记者回忆事发情况时,仍心有余悸。

业内人士表示,铁路和地方建立的联防联控机制并不完善,尤其是乡镇及以下单位,日常基本没有联系。一些地方干部表示,普速列车线路维护等工作一般由铁路部门负责,地方很少介入;安全风险如果不是铁路部门自己第一时间发现,往往很难发挥预警作用。

同时,应加强对机车乘务员应急信息预判和处置能力的培训。优化列车编组管理,如将行李车挂在机车头后,将发电车放车尾,发挥行李车“缓冲器”作用,降低事故发生时发电车起火等风险。

有当地政府知情人士向记者表示,确有村民在事发10分钟前拨打了“110”报警。但“110”电话负责接警的是当地公安部门,不是直接传达到铁路部门,信息中转、调度还要经过多个环节,此刻让列车停下来已经来不及了。